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國產(chǎn)特斯拉可獲新能源補貼；現(xiàn)代汽車設(shè)立北京創(chuàng)新中心 | 撩車

作者：信息發(fā)布員 來源：東莞市華圳電子科技有限公司 時間：2019/12/9 20:53:28

國產(chǎn)特斯拉可獲新能源補貼；現(xiàn)代汽車設(shè)立北京創(chuàng)新中心 | 撩車




大公司&大事件


1、現(xiàn)代建立北京創(chuàng)新中心，投資高成長潛力的初創(chuàng)公司


創(chuàng)業(yè)邦獲悉，近日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)北京CRADLE創(chuàng)新中心（Hyundai CRADLE Beijing）正式成立，標(biāo)志著集團(tuán)繼美國硅谷、韓國首爾、以色列特拉維夫和德國柏林之后的“全球第五大創(chuàng)新基地”，順利構(gòu)建完成。


現(xiàn)代汽車集團(tuán)將依托北京CRADLE發(fā)掘移動出行、人工智能、新能源、機器人、智慧城市等領(lǐng)域的創(chuàng)新機會，探索全新的業(yè)務(wù)模式，推動集團(tuán)創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展。



作為集團(tuán)的開放創(chuàng)新和戰(zhàn)略投資業(yè)務(wù)部門，現(xiàn)代CRADLE廣泛投資于全球有高成長潛力的初創(chuàng)公司，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，布局前沿科技，提升未來的產(chǎn)品與服務(wù)。


現(xiàn)代汽車集團(tuán)北京CRADLE創(chuàng)新中心總經(jīng)理楊萍表示：“隨著世界從信息時代轉(zhuǎn)向數(shù)字時代，北京CRADLE將通過建設(shè)開放創(chuàng)新交互平臺，連接創(chuàng)新合作伙伴網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建現(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國的創(chuàng)新生態(tài)。未來，將發(fā)揮其全球創(chuàng)新交互中的”港口“作用，連接中國與全球的創(chuàng)新生態(tài)網(wǎng)絡(luò)！


2、比亞迪中標(biāo)歐洲最大純電動大巴訂單


12月6日，比亞迪與歐洲公交運營商凱奧雷斯荷蘭分公司簽署協(xié)議，中標(biāo)荷蘭259臺純電動大巴訂單。據(jù)比亞迪介紹，這是迄今歐洲最大的純電動大巴訂單，涉及比亞迪巴士家族多款車型。預(yù)計所有車輛將于2020年底投入運營，線路覆蓋荷蘭東部及中部區(qū)域。


3、特斯拉累計銷量超越比亞迪，成全球最大電動車企


美國數(shù)據(jù)專家凱文·魯克（Kevin Rooke）統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，截至2019年10月，特斯拉自成立以來累計售出電動汽車807954輛，比亞迪歷史累計銷量787150輛。據(jù)此計算，特斯拉目前已是全球最大的電動汽車制造商。




據(jù)凱文·魯克統(tǒng)計，從2016年第一季度開始，比亞迪電動汽車?yán)塾嬩N量超過特斯拉，成為全球電動汽車制造商第一名，直到今年10月再次被特斯拉超過。特斯拉的增長速度也超過了比亞迪。2019年，特斯拉電動車銷量同比增長60%，比亞迪同比增長37.5%。


不過具體到車型上，比亞迪的銷量統(tǒng)計包含了純電動車型（BEV）與插電式混合動力車型（PHEV），而特斯拉則全部為純電動車型。


4、國產(chǎn)特斯拉Model3將可享受近2.5萬元國家新能源補貼


工信部發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄 》顯示，用戶購買特斯拉中國制造的Model 3，將可享受國家新能源補貼政策，補貼數(shù)額為2.475萬元。該數(shù)額適用2020年補貼政策出臺前。

目前，國產(chǎn)特斯拉Model3的定價為35.58萬元起，標(biāo)配了基礎(chǔ)自動駕駛輔助功能。算上補貼之后，購買國產(chǎn)Model 3的門檻將下降至約33.1萬元。



5、一汽夏利：籌劃重大資產(chǎn)重組股票繼續(xù)停牌


12月6日起臨時停牌的一汽夏利(000927)12月8日晚間公告，公司收到一汽股份通知，目前相關(guān)方案已達(dá)成初步意向。除涉及控制權(quán)變更外，還涉及上市公司重大資產(chǎn)重組事項。


本次重大資產(chǎn)重組由以下三部分組成：控股股東一汽股份將持有的公司的控股股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)至鐵物股份；公司現(xiàn)有全部資產(chǎn)、負(fù)債置出予公司控股股東指定的子公司，同時公司通過發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方式購買中鐵物晟控股權(quán)。


6、百度自動駕駛項目Apollo組織架構(gòu)升級，新增智能交通業(yè)務(wù)組


百度Apollo近日進(jìn)行了組織架構(gòu)升級，除原有自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)組升級外，新增智能交通業(yè)務(wù)組。此次升級中，Apollo自動駕駛業(yè)務(wù)組進(jìn)行了升級擴充，現(xiàn)下轄三個部門，包括智能汽車業(yè)務(wù)部、智駕地圖業(yè)務(wù)部和自動駕駛技術(shù)部。新增的智能交通業(yè)務(wù)組將專注交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級，為城市提供車路協(xié)同系統(tǒng)、區(qū)域智能信號優(yōu)化系統(tǒng)等下一代智能交通解決方案。


7、韓國擬立法禁止網(wǎng)約車業(yè)務(wù)


據(jù)外媒報道，韓國擬立法禁止國內(nèi)開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。韓國國會國土交通委此前通過《營運車輛運輸業(yè)務(wù)法》修正案(網(wǎng)約車禁止法)，國會常委會12月7日也通過了該法案。該法案的通過意味著網(wǎng)約車運營失去了法律依據(jù)，一年半以后就將無法運營。


銷量&數(shù)據(jù)


1、吉利11月銷量14.3萬輛，2019年銷量目標(biāo)完成91%


12月6日，吉利發(fā)布銷量公告，數(shù)據(jù)顯示，吉利11月銷量143234輛，同比增長1%，環(huán)比增長10%，其中新能源和電氣化汽車銷量14135輛。11月吉利中國市場銷量140061輛，同比增長1%。截至11月，吉利2019年總銷量1231524輛，同比減少13%，2019年銷量目標(biāo)完成91%。


2、比亞迪1-11月銷量41.8萬輛，同比下降7.28%


日前，比亞迪公布了最新銷量數(shù)據(jù)，1-11月銷售新車41.8萬輛，同比降低7.28%，11月單月銷量成績?yōu)?.1輛。其中，新能源乘用車前11月銷量為20.8萬輛，較去年同期增長9.73%；燃油車11月單月銷量為3萬輛，同比增幅達(dá)43.85%。


3、上汽集團(tuán)公布11月份銷量，同比下降9.6%


12月7日，上汽集團(tuán)發(fā)布最新銷量成績。數(shù)據(jù)顯示，11月，上汽集團(tuán)銷量為58.19萬輛，與上年同期的64.36萬輛相比下滑9.6%；1-11月，上汽集團(tuán)累計銷量554.03萬輛，同比下降13.33%。


4、江淮汽車11月銷量3.3萬輛，同比下降7.76%


江淮汽車12月8日晚間發(fā)布的11月產(chǎn)銷快報顯示，11月江淮汽車銷量為3.3萬輛，同比下降7.76%；1-11月累計銷售新車38.7萬輛，同比下降10.29%。


5、蔚來11月交付2528臺，全品牌累計交28,743臺


12月5日，蔚來公布11月交付數(shù)據(jù)，當(dāng)月蔚來交付量達(dá)2528臺，創(chuàng)2019年新高。截止11月底，蔚來2019全年交付數(shù)達(dá)17,395臺，自2018年6月開始交付以來，全品牌累計交付28,743臺。

其中，蔚來品牌旗下的第二款車型ES6，在11月實現(xiàn)了2067臺交付，交付至今僅6個月已累計8896臺。ES8在11月交付量達(dá)461臺，環(huán)比上漲超50%，全年累計8499臺。


6、長城汽車全新皮卡品牌“長城炮”，第1萬輛下線


12月5日，長城汽車全新皮卡品牌“長城炮”的第一萬輛皮卡在重慶永川工廠生產(chǎn)線正式下線。今年9月5日，長城炮首款皮卡車型——長城炮乘用版正式上市。該產(chǎn)品是中國市場上首款乘用皮卡。


長城皮卡平臺總監(jiān)張佳明表示，在消費升級、需求升級的驅(qū)動下，皮卡正呈現(xiàn)出“五化新生態(tài)”的特征，即：乘用化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化和清潔化。